Ferrari 360

Ferrari 360
Ferrari 360
Informasi
Produsen	Ferrari
Masa produksi	1999–2004; 8,800 (Modena); 7,565 (Spider); 1,288 (Challenge Stradale);
Model untuk tahun	2000–2004
Perakitan	Italyia: Maranello
Perancang	Goran Popović di Pininfarina
Bodi & rangka
Kelas	Sports car (S)
Bentuk kerangka	2-pintu berlinetta; 2-door spider
Tata letak	Longitudinal, Rear mid-engine, rear-wheel drive
Penyalur daya
Mesin	3,6 L (3.586 cc) Tipo F131 V8
Transmisi	6-percepatan manual; 6-percepatan 'F1' otomatis manual
Dimensi
Jarak sumbu roda	2.600 mm (102,4 in)
Panjang	4.477 mm (176,3 in)
Lebar	1.922 mm (75,7 in)
Tinggi	1.214 mm (47,8 in)
Berat kosong	1.493 kg (3.291 pon) (Modena); 1.553 kg (3.424 pon) (Spider); 1.430 kg (3.152 pon) (Challenge Stradale)
Kronologi
Pendahulu	Ferrari F355
Penerus	Ferrari F430

Ferrari 360 adalah mobil sport penggerak roda belakang dua mesin, berkapasitas sedang, yang diproduksi oleh pabrikan otomotif Italia, Ferrari dari tahun 1999 hingga 2005. Itu menggantikan Ferrari F355 dan digantikan oleh Ferrari F430 pada tahun 2005.

Ferrari bermitra dengan Alcoa untuk memproduksi sasis rangka ruang aluminium yang seluruhnya baru, yang 40% lebih kaku daripada F355 yang menggunakan baja. Desainnya 28% lebih ringan meskipun peningkatan keseluruhan dimensi 10%. Seiring dengan bingkai yang ringan, gaya tubuh Pininfarina yang baru menyimpang dari tradisi sudut tajam dekade sebelumnya dan lampu flip-up. Mesin V8 baru, menggunakan kapasitas 3,6 liter, crankshaft bidang datar dan batang penghubung titanium. Mesin menghasilkan output daya 400 PS (294 kW; 395 hp). Menurut Ferrari, berat berkurang 60 kg (130 lb) dan waktu akselerasi 0 hingga 100 km/jam (62 mph) meningkat dari 4,7 menjadi 4,5 detik.

Referensi

^ "Ferrari 360 Production numbers". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2020-04-08. Diakses tanggal 2017-12-25.
^ "The State of Italian Car Design". kars.com.au. 30 November 2016. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2020-03-05. Diakses tanggal 30 January 2020.
^ "Ferrari 360 Modena". ecurie-cavallino.com (dalam bahasa french). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-06-01. Diakses tanggal 30 January 2020.
^ "Goran Popović". automotivedesignconference.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2020-01-30. Diakses tanggal 30 January 2020.
^ "Car and Driver Aston Martin DB7 Vantage vs. Porsche 911 Turbo, Ferrari 360 Modena F1" (PDF). Diarsipkan (PDF) dari versi asli tanggal 2017-02-02. Diakses tanggal 2020-05-28.
^ "Car and DriverAston Martin DB7 vs. BMW Z8, Ferrari 360 Spider" (PDF). Diarsipkan (PDF) dari versi asli tanggal 2017-02-02. Diakses tanggal 2020-05-28.
^ "Car and Driver 2004 Ferrari Challenge Stradale vs. Ford GT, Porsche 911 GT3" (PDF). Diarsipkan (PDF) dari versi asli tanggal 2017-02-02. Diakses tanggal 2020-05-28.

Pranala luar

Artikel bertopik otomotif ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

[1] "Ferrari 360 Production numbers". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2020-04-08. Diakses tanggal 2017-12-25.

[2] "The State of Italian Car Design". kars.com.au. 30 November 2016. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2020-03-05. Diakses tanggal 30 January 2020.

[3] "Ferrari 360 Modena". ecurie-cavallino.com (dalam bahasa french). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-06-01. Diakses tanggal 30 January 2020.

[4] "Goran Popović". automotivedesignconference.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2020-01-30. Diakses tanggal 30 January 2020.

[CD360M2-5] "Car and Driver Aston Martin DB7 Vantage vs. Porsche 911 Turbo, Ferrari 360 Modena F1" (PDF). Diarsipkan (PDF) dari versi asli tanggal 2017-02-02. Diakses tanggal 2020-05-28.

[auto-6] "Car and DriverAston Martin DB7 vs. BMW Z8, Ferrari 360 Spider" (PDF). Diarsipkan (PDF) dari versi asli tanggal 2017-02-02. Diakses tanggal 2020-05-28.

[FCS4-7] "Car and Driver 2004 Ferrari Challenge Stradale vs. Ford GT, Porsche 911 GT3" (PDF). Diarsipkan (PDF) dari versi asli tanggal 2017-02-02. Diakses tanggal 2020-05-28.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]