Air Route Surveillance Radar

Artikel ini perlu diwikifikasi agar memenuhi standar kualitas Wikipedia. Anda dapat memberikan bantuan berupa penambahan pranala dalam, atau dengan merapikan tata letak dari artikel ini. Untuk keterangan lebih lanjut, klik [tampil] di bagian kanan. Mengganti markah HTML dengan markah wiki bila dimungkinkan. Tambahkan pranala wiki. Bila dirasa perlu, buatlah pautan ke artikel wiki lainnya dengan cara menambahkan "[[" dan "]]" pada kata yang bersangkutan (lihat WP:LINK untuk keterangan lebih lanjut). Mohon jangan memasang pranala pada kata yang sudah diketahui secara umum oleh para pembaca, seperti profesi, istilah geografi umum, dan perkakas sehari-hari. Sunting bagian pembuka. Buat atau kembangkan bagian pembuka dari artikel ini. Susun header artikel ini sesuai dengan pedoman tata letak. Tambahkan kotak info bila jenis artikel memungkinkan. Hapus tag/templat ini.

Air Route Surveillance Radar digunakan oleh Angkatan Udara Amerika Serikat dan Federal Aviation Administration untuk mengontrol wilayah udara di dalam dan di sekitar perbatasan Amerika Serikat .

ARSR-4 adalah sebuah radar yang terbaru yang digunakan oleh FAA (80-an, 90-an) dengan penambahan serangkaian radar "Long Range", radar pencarian dengan kisaran minimal 200 mil laut (370 km, 230 mil). Sistem Westinghouse adalah solid state dan memiliki jangkauan 250 mil laut (460 km,290 mil). Selain itu, ARSR-4 memiliki kemampuan "melihat ke bawah" yang memungkinkan radar untuk mendeteksi pesawat yang mencoba untuk menghindari deteksi dengan terbang pada ketinggian rendah, dan meningkatkan deteksi cuaca pesawat. Sebuah sistem Beacon, ATCBI-6M (sistem monopulse), diinstal bersama dengan masing-masing ARSR-4. Namun, karena ARSR-4 adalah radar 3D, ia mampu menentukan ketinggian pesawat secara independen dari Beacon yang terkait (meskipun kurang akurat).

• ARSR-1,2,3,4 @ radomes.org Diarsipkan 2014-03-10 di Wayback Machine.