世界車手冠軍於1950年便舉辦至今,此頁列出的紀錄包含了自1950年以來世界錦標賽的所有分站賽事,包括1950年至1960年的印第安納波利斯500 (比賽非依循F1賽車規則)及1952年及1953年的世界錦標賽大獎賽(以F2規則執行),而非世界錦標賽的F1賽事則不會計入本頁紀錄內。
所有數據更新至2024年阿布達比大獎賽為止。2024年的參賽車手以粗體標示。
賽事出賽與起跑
若是車手試圖參加至少一次自由練習,並有意進入正賽,則會被視為「出賽」。這些車手會被列入該場賽事的「出賽名單」中。若是車手出列至發車位上或是維修區出口,則會被視為「起跑」。如果比賽被終止並重啟,在比賽中的車手皆會被計算起跑,但是有些是以比賽最終結果來計算的(例如:在2005年之前,在領跑者第二圈結束之前停止的比賽不被計算)。
出賽總數
起跑總數
最年輕起跑車手
最老出賽車手
最老起跑車手
為單一車隊出賽最多場次
為單一引擎製造商出賽最多場次
分站冠軍
分站冠軍總數
分站冠軍百分比(起跑至少15場)
單季最多分站冠軍
單季最高分站冠軍百分比
最長連續分站冠軍
首個錦標賽賽季最多分站冠軍
最年輕獲得分站冠軍
(僅列出每位車手贏得的首場分站)
最老獲得分站冠軍
(僅列出每位車手贏得的最後一場分站)
首座分站冠軍前出賽次數最少
首座分站冠軍前最多出賽
最多出賽未獲分站冠軍
從最後段發車位獲得分站冠軍
同一場大獎賽最多分站冠軍
最多分站冠軍未獲世界冠軍
最長連續賽季獲得分站冠軍
桿位
桿位總數
桿位百分比(起跑至少15場)
最長連續桿位
同一場大獎賽最多桿位
單季最多桿位
單季最高桿位百分比
最年輕桿位獲得者
(僅列出每位車手的首個桿位)
最老桿位獲得者
註記:麥可·舒馬克在43歲又144天時,於2012年摩納哥大獎賽排位賽取得最快時間,但他因為前一站違規需受罰退5位,而未能從桿位起跑。
首次桿位前最多出賽
最多出賽未獲桿位
最快圈速
最快圈速總數
最快圈速百分比(起跑至少15場)
最長連續最快圈速
單季最多最快圈速
單季最高最快圈速百分比
最年輕寫下最快圈速車手
(僅列出每位車手的首次最快圈速)
最老寫下最快圈速車手
(僅列出每位車手的最後一次最快圈速)
頒獎台
頒獎台完賽總數
頒獎台完賽百分比(起跑至少15場)
單季最多頒獎台完賽
單季最高頒獎台完賽百分比
最長連續頒獎台完賽
開季最長連續頒獎台完賽
最年輕取得頒獎台完賽車手
(僅列出每位車手的首次頒獎台完賽)
最老取得頒獎台完賽車手
(僅列出每位車手的最後一次頒獎台完賽)
首次頒獎台完賽前最多出賽
最多出賽未登上頒獎台
最多頒獎台未獲分站冠軍
最多頒獎台未獲世界冠軍
積分
在整個世界錦標賽的歷史上,獲得積分的名次與每個名次的積分數目各有不同——詳見一級方程式積分系統。
生涯總積分
積分完賽總數
最長連續積分完賽
最高場均積分(起跑至少15場)
最高積分完賽百分比(起跑至少15場)
單季最多積分
†最後一站授予兩倍積分
單季最高積分百分比
†最後一站授予兩倍積分
最年輕獲得積分車手
(僅列出每位車手的首次積分完賽)
最老獲得積分車手
(僅列出每位車手的最後一次積分完賽)
最多積分未獲分站冠軍
最多生涯積分的非世界冠軍
最少生涯積分的世界冠軍
獲得積分前最多出賽
領跑者
每一圈,總數
至少一圈,總數
至少一圈,最年輕的領跑者
(僅列出每位車手的首次領跑)
至少一圈,最老的領跑者
(僅列出每位車手的最後一次領跑)
最多圈領跑,總數
|
車手
|
圈數
|
1
|
路易斯·漢米爾頓
|
5,486
|
2
|
麥可·舒馬克
|
5,111
|
3
|
賽巴斯蒂安·維特爾
|
3,501
|
4
|
馬克斯·維斯塔潘
|
3,418
|
5
|
艾爾頓·冼拿
|
2,931
|
6
|
亞倫·保魯斯
|
2,683
|
7
|
奈傑爾·曼塞爾
|
2,091
|
8
|
吉姆·克拉克
|
1,943
|
9
|
傑奇·史都華
|
1,919
|
10
|
費爾南多·阿隆索
|
1,773
|
|
最長距離領跑,總數
|
車手
|
距離(公里)
|
1
|
路易斯·漢米爾頓
|
27,965
|
2
|
麥可·舒馬克
|
24,148
|
3
|
賽巴斯蒂安·維特爾
|
18,164
|
4
|
馬克斯·維斯塔潘
|
16,690
|
5
|
艾爾頓·冼拿
|
13,430
|
6
|
亞倫·保魯斯
|
12,474
|
7
|
吉姆·克拉克
|
10,125
|
8
|
奈傑爾·曼塞爾
|
9,649
|
9
|
胡安·曼努埃爾·范吉奧
|
9,316
|
10
|
傑奇·史都華
|
9,183
|
|
最長連續領跑圈數
單季最多領跑圈數
單季最高領跑圈數百分比
最多出賽未領跑
最多圈領跑未獲分站冠軍
複合車手紀錄
拔桿及奪冠
單季最多桿位起跑奪冠
拔桿、奪冠及最快圈速
這項紀錄通常被稱作「帽子戲法」(英語:hat-trick)。
拔桿、奪冠、最快圈速及領跑每一圈
這項紀錄通常被稱作「大滿貫」(英語:Grand Slam)。[64]
註記: 僅阿斯卡里(1952年德國–荷蘭)、克拉克(1965年法國–德國)及維泰爾(2013年新加坡–韓國)曾連續達成這項壯舉。
最年輕
最老
世界車手冠軍
世界冠軍總數
最長連續世界冠軍
首座世界冠軍前最少世界錦標賽賽季
(不包括參賽於1950年最初的錦標賽賽季的參賽車手;包含奪冠當季)
首座世界冠軍前最多世界錦標賽賽季
最年輕首座世界冠軍車手
(在他們奪得冠軍的當下)
最年輕雙座世界冠軍車手
(在他們奪得第二座冠軍的當下)
最年輕三座世界冠軍車手
(在他們奪得第三座冠軍的當下)
最年輕世界冠軍車手
(在他們奪得冠軍的當下)
參見
注釋
參考資料
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外部連結