Renault R27 je vůz Formule 1, který se účastnil mistrovství světa v roce 2007.
Popis
Renault R27 je evolučním nástupcem mistrovského R26, největších změn doznaly bočnice a převodovka. Bočnice vozu jsou zcela nové a užší, zakrývají inovované chladiče a výfuky. Nepřehlédnutelné jsou křídla na bočnicích s důmyslně zabudovanými zrcátky, které loni představilo Ferrari. Od svého předchůdce zdědil technické dimenze jako je rozchod kol, kýl do V, a další.
Technická data
- Motor: Renault RS26
- V8 90°
- Objem: 2398 cc s 32 ventily
- Vstřikování Marelli
- Palivový systém Magneti Marelli
- Palivo Elf
- Výkon: 750 kW/10 400 otáček
- Převodovka: Renault/ 7stupňová poloautomatická
- Pneumatiky: Michelin
- Ráfky: OZ Racing
- Brzdy: AP Racing
- Hmotnost 605 kg
Piloti
| Legenda k tabulce
|
| Barva
|
Výsledek
|
| Zlatá |
Vítěz
|
| Stříbrná |
2. místo
|
| Bronzová |
3. místo
|
| Zelená |
Bodované umístění
|
| Modrá
|
Nebodované umístění
|
| Dokončil neklasifikován (NC)
|
| Fialová |
Odstoupil (Ret)
|
| Červená
|
Nekvalifikoval se (DNQ)
|
| Nepředkvalifikoval se (DNPQ)
|
| Černá |
Diskvalifikován (DSQ)
|
| Bílá
|
Nestartoval (DNS)
|
| Závod zrušen (C)
|
Světle
modrá
|
Pouze trénoval (PO)
|
| Páteční testovací jezdec (TD)
|
Bez
barvy
|
Netrénoval (DNP)
|
| Vyřazen (EX)
|
| Nepřijel (DNA)
|
| Odvolal účast (WD)
|
| Nezúčastnil se (prázdné)
|
| Označení
|
Význam
|
| Tučnost
|
Pole position
|
| Kurzíva
|
Nejrychlejší kolo
|
| †
|
Jezdec nedojel do cíle, ale byl klasifikován, protože odjel více než 90 % délky závodu.
|
| ‡
|
Byl udělován poloviční počet bodů, protože bylo odjeto méně než 75 % délky závodu.
|
| Horní index
|
Umístění bodujících jezdců
ve sprintu
|
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Renault R27 na Wikimedia Commons
 Renault |
|
| Équipe Renault Elf (1977–1985) | |
|
| Renault F1 Team (2002–2010) | |
|
| Lotus Renault GP (2011) | |
|
| Renault F1 Team (2016–2020) | |
.jpg){kind=small}
