Linka MCD-5

MCD-5
Pavělecké nádraží - konečná stanice vlaků v Pavěleckém směru Moskevské železnice, budoucí stanice na lince MCD-5
Stát	Rusko
Město	Moskva a Moskevská oblast
Síť metra	Moskevské centrální diametry
Datum otevření	roky 2027/2028 (předpoklad)
Technické informace
Počet stanic	39 (předpoklad)
Délka	89 km (předpoklad)
Mapa linky
Linka na mapě Moskvy
Externí odkazy
multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Linka MCD-5 neboli Jaroslavsko-Pavěleckij diametr (rusky Яросла́вско-Павеле́цкий диаметр) či Pátý diametr je budoucí linka Moskevských centrálních diametrů označována světle zelenou barvou (oficiálně jde o barvu zelené louky). Její spuštění je zatím plánováno na léta 2027 - 2028 .^[1]

Linka by měla vzniknout propojením Jaroslavského a Pavěleckého směru Moskevské železnice v úseku mezi městy Puškino a Ščolkovo na severu do města Domodědovo na jiho přes Mytišči, centrum Moskvy, Vidnoje, Koroljov, Ivantějevku a Frjazino. na severu a Domodědovo přes centrum Moskvy. Na severu bude ze stanice Mitišči dál od Moskvy trasa rozdělena do směrů na Puškino a Ščolkovo. Linka bude takto sjednocovat tak čtvrti na jihovýchodě a jihu Moskvy s čtvrtěmi na severu a severovýchodě a přilehlou částí Moskevské oblasti. Podle současných plánů (začátek roku 2024) by linka měla měřit celkem 89 km a obsluhovat celkem 39 zastávek, z čehož 11 bude umožňovat přestup na metro, Moskevský centrální okruh či na další radiální železniční směry.

Doposud není rozhodnuto o trase linky v centru města, přičemž byly v minulosti navrhovány povrchové i podzemní varianty. V únoru 2024 při prezentaci programu dopravního rozvoje Moskvy do roku 2030 nebyla linka MCD-5 jako celek upomenuta s tím, že oba dva směry budou rozvíjeny samostatně. Moskevský starosta Sergej Sobjanin ve svém osobním blogu informoval, že bude prozatím řešena otázka zařazení obou tratí do moskevského systému jízdného.^[2][3]

Na lince budou obsluhovány následující stanice a zastávky. Kurzívou jsou označeny zastávky či stanice, které bude třeba vybudovat a/nebo jsou součástí úseků, jejichž trasa se v rámci projektování ještě může změnit.

První severní větev:
Ščolkovo – Voronok – Sokolovskaja – Zagorjanskaja – Valentinovka – Bolševo – Podlipky-Dačnyje

Druhá severní větev:
Puškino – Mamontovskaja – Kljazma – Tarasovskaja – Čeljuskinskaja – Strojitěl

Společná trasa:
Mytišči – Tajninskaja – Perlovskaja – Los – Losinoostrovskaja – Rostokino – Jauza – Malenkovskaja – Rižskaja – Ploščaď trjoch vokzalov – Kitaj-gorod – Pavělecké nádraží – Derbeněvskaja – Tulskaja – Věrchnije Kotly – Nagatinskaja – Varšavskaja – Čertanovo – Kotljakovo – Birjuljovo-Tovarnaja – Birjuljovo-Passažirskaja – Bulatnikovo – Rastorgujevo – Kalinino – Leninskaja – Domodědovo

Ve vzdálenější perspektivě má být linka prodloužena až do Novomoskovsku, Jaroslavle a Kostromy.

• Moskevské centrální diametry
• Metro v Moskvě
• Doprava v Moskvě
• Rossijskije železnyje dorogi

• Obrázky, zvuky či videa k tématu MCD-5 na Wikimedia Commons
• Oficiální informace o lince