Share to: share facebook share twitter share wa share telegram print page

Kereta api Sindang Marga

Kereta api Sindang Marga
Kereta api Sindang Marga saat tiba di Stasiun Kertapati
Informasi umum
Jenis layananKereta api antarkota
StatusBeroperasi
Daerah operasiDivisi Regional III Palembang
Mulai beroperasi6 April 1972
Operator saat iniPT Kereta Api Indonesia
Lintas pelayanan
Stasiun awalKertapati
Jumlah pemberhentianLihatlah di bawah.
Stasiun akhirLubuk Linggau
Jarak tempuh304,9 km
Waktu tempuh rerata6 jam 10 menit
Frekuensi perjalananSekali pergi pulang sehari
Jenis relRel berat
Pelayanan penumpang
KelasEksekutif dan Bisnis
Pengaturan tempat duduk
  • 50 tempat duduk disusun 2-2 (kelas eksekutif)
    kursi dapat direbahkan dan diputar
  • 64 tempat duduk disusun 2-2 (kelas bisnis)
    arah kursi dapat diatur
Fasilitas restorasiAda
Fasilitas observasiKaca dengan tirai, lapisan laminasi isolator panas.
Fasilitas hiburanAda
Hanya tersedia pada kelas eksekutif
Fasilitas lainLampu baca, toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, penyejuk udara, peredam suara.
Teknis sarana dan prasarana
Lebar sepur1.067 mm
Elektrifikasi-
Kecepatan operasional70–90 km/jam
Pemilik jalurDitjen KA, Kemenhub RI
Nomor pada jadwalS1-S2
Peta rute
Kertapati — Prabumulih — Lubuk Linggau
Untuk KA Sindang Marga, Bukit Serelo, dan Prabu Jaya
Kertapati
Pos Indralaya
ke Indralaya Right arrow
Payakabung
Prabumulih
ke Kotabumi, Martapura, Tanjungkarang
Blimbing Pendopo
Gunung Megang
Penanggiran
Muara Enim
Muara Lawai
Lahat
Saung Naga
Sukaraja
Bunga Mas
Tebing Tinggi
Muara Saling
Sumatera Selatan
Bengkulu
Kota Padang
Bengkulu
Sumatera Selatan
Lubuk Linggau
ke Depot Pertamina
Keterangan:
  • Prabu Jaya berterminus di Prabumulih
  • Prabu Jaya hanya berhenti di stasiun bertanda lingkaran putih

Kereta api Sindang Marga merupakan layanan kereta api penumpang komersial kelas eksekutif dan bisnis yang dioperasikan oleh PT Kereta Api Indonesia (Persero) untuk melayani relasi KertapatiLubuk Linggau pulang pergi (p.p.)

Tarif

Tarif Kereta Api Sindang Marga berkisar antara Rp 40.000,00—Rp 200.000,00 untuk kelas bisnis dan Rp 45.000,00—Rp 300.000,00 untuk kelas eksekutif tergantung pada jarak tempuh dan subkelas yang dijual.

Tersedia tarif khusus yang dijual 2 jam sebelum keberangkatan pada rute KertapatiPrabumulih p.p. dan Lubuk Linggau - Lahat p.p.. Tarif khusus pada rute Kertapati—Prabumulih pp dijual dengan harga Rp 40.000,00 (kelas bisnis)—Rp 45.000,00 (kelas eksekutif), sementara pada rute Lubuk Linggau—Lahat p.p. tarif khususnya dijual dengan harga Rp 55.000,00 (kelas bisnis)—Rp 65.000,00 (kelas eksekutif).[1]

Insiden

Pada 21 Agustus 2025 dini hari, sebanyak 132 penumpang asal Prabumulih telantar dan mengalami kelebihan relasi. Penumpang-penumpang tersebut didapati merupakan Aparatur Sipil Negara yang baru saja mengikuti Pendidikan dan Pelatihan di Lubuk Linggau dan memilih pulang naik KA Sindang Marga secara berombongan. Meskipun sebagian penumpang telah turun dari penumpang, sebagian penumpang yang lain belum turun di Stasiun Prabumulih saat kereta api kembali melanjutkan perjalanan akibat adanya kesalahan komunikasi. Hal ini membuat sebagian penumpang terbawa hingga kereta menurunkan penumpang di stasiun berikutnya, Stasiun Lembak. Situasi sempat ricuh di Stasiun Lembak karena berangnya penumpang dan keluarganya yang mengalami insiden tersebut, PT KAI pun bertanggung jawab dan memberikan kompensasi pengembalian biaya perjalanan sebesar 100%.[2]

Galeri

Referensi

  1. ^ Tanjung, Welly Jasrial. "KAI Sediakan Tarif Khusus KA Sindang Marga, Beli 2 Jam Sebelum Berangkat". detiksumbagsel. Diakses tanggal 2025-04-04.
  2. ^ Usama (2025-08-21). "Miskomunikasi Masinis dan Stasiun, Ratusan Penumpang KA Sinar Marga Gagal Turun di Kota Prabumulih". Metro TV. Prabumulih. Diakses tanggal 2025-08-27.

Lihat pula

Pranala luar

Prefix: a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9

Portal di Ensiklopedia Dunia

Kembali kehalaman sebelumnya