Sopwith Camel

Sopwith Camel (podatki za model F.1)
	; Sopwith Camel
Tip:	lovsko letalo
Posadka:	1
Prvi polet:	december 1916
Uvedeno v službo:	junij 1917
Proizvajalec:	Sopwith, Združeno kraljestvo
Konstruktor:	Herbert Smith
Dolžina:	5,71 m
Razpon kril:	8,53 m
Višina:	2,59 m
Površina kril:	21.46 m²
Teža praznega letala:	420 kg
MTOW:	660 kg
Motor:	zračnohlajen rotacijski 9 valjni motor Clerget 9B, 130 KM
Največja hitrost:	185 km/h
Bojni dolet:	485 km
Operativna višina:	6.400 m
Hitrost vzpona:	5,5 m/s
Obremenitev kril:	30.8 kg/m²
Mitraljezi:	dve .303" (7,69 mm) sinhronizirani Vickersovi strojnici
Uporaba:	prva svetovna vojna

Sopwith Camel je britansko lovsko letalo 1. svetovne vojne. Razvili so ga iz starega lovca Sopwith Pup. Letelo je lahko na višini 5.800 metrov s hitrostjo 185 km/h. Brez dolivanja goriva je lahko letelo 160 km daleč. Izdelali so jih 5.000 in z njimi sestrelili 2.800 sovražnikovih letal. Ta letala je bilo težko upravljati, saj je imel rotacijski motor Clerget (licenčno izdelan tudi pri angleškem Bentleyu) izredno močan žiroskopski moment. Le majhen nepremišljen nagib krmilne ročice je lahko letalo spravil v divje sodčke ali sveder. Vse zmogljivosti letala je lahko izkoristil le zelo izurjen pilot, za novince je bil zelo, če ne že smrtno nevaren.

Pilotska kabina

Prav tako kot večina takratnjih lovcev, so imeli tudi vsi Sopwithi pred propelerjem dve sinhronizirani strojnici Vickers, pokriti z dvema "grbama" na trupu za nosom letala. Zaradi teh dveh "grb" je tudi dobil ime Camel (kamela).