Boeing B-52 Stratofortress |
| B-52G u letu |
| Model | B-52 (model 464-67) |
| Proizvođač | Boeing |
| Prvi let | 15. april 1952 |
| Prekinut | 1962 |
| Glavni korisnik | USA |
| Broj napravljeni | 744 |
| Varijante | XB-52, B-52, B-52CBC, B-52B-H. |
Boeing B-52 Stratofortress (strateška tvrđava) je nastao kao nasljednik B-50 sa turbo-propelerskim motorima. Jednu godinu kasnije sa proizvodnjom mlazne turbine J-57 od Pratt & Whitney, je preuređen na mlazni pogon.
Prvi prototip 464-67 preuzima tehnologiju od B-47. Tako krila ostaju montirana na visini ramena trupa i motori u paru ispod krila. Pilotska sjedišta su postavljena kao kod komercijalnih transportnih aviona jedno pored drugog. Tehnički oficir sjedi iza pilota a dva tehničara se nalaze u unutrašnjosti kod bombi. B-52CBC (Conventional Bomb Carrier) je jedan za nošnju konvencionalnih bombi preuređen tip ovog aviona čija je glavna uloga bila u Vijetnamu pri bombardiranju puteva Ho-Ši-Mina. 1991 se ovi avioni preuređuju u B-52H i nose AGM-129 (Advanced Cruise Missile, krstareće rakete).
Tehnički podaci (Boeing B-52 Stratofortress)
| Podaci
|
Jedinice
|
| Godina produkcije |
1951-1962
|
| Firma |
Boeing
|
| Raspon krila |
56,39 m
|
| Dužina |
49,05 m
|
| Visina |
12,40 m
|
| Površina krila |
371,60 m²
|
| Težina (prazan) |
-
|
| Mogući tovar |
-
|
| Težina (maksimalna pri startu) |
221.353 kg
|
| Putnici |
-
|
| Posada |
5
|
| Brzina |
958 km/h
|
| Visina leta |
16.765 m
|
| Dužina leta |
16.000 km
|
| Pogon |
8x Pratt & Whitney TF-33-P-3
|
| Snaga |
8x 7.710 kp
|
| Naoružanje |
Do 27.215 kg bombi i jedan radarom upravljan top 20mm
|
Linkovi
