La linha IRT Flushing es una linha (al sens de tròç del malhum) al còp sosterranha e aeriana del mètro de Nòva York que servís los arrondiments de Manhattan e de Queens. Es eissida de l'ancian malhum de l'Interborough Rapid Transit Company (IRT) tot coma las linhas Broadway-Seventh Avenue e Lexington Avenue. Portava abans lo nom de linha Corona (o linha Woodside and Corona) quand son terminus se situava dins lo quartièr de Corona. Constituís en mai l'una de las linhas principalas (trunk lines) del malhum que donan lor color (en l’ocurréncia lo violet) a las dessèrtas (servicis) que los empruntan, al còp dins Manhattan e en defòra. La linha, dont una partida foguèt inaugurada en 1915, foguèt acabada en 1928 et comporta uèi 21 estacions. Tira son nom del fach que son terminus èst es situat dins lo quartièr de Flushing, dins lo Queens. Presenta en mai la particularitat (amb las linhas IND Crosstown e la BMT Canarsie) d'èsser empruntada per una sola dessèrta que se declina jos una varianta omnibús (mètros 7) e una varianta express s'arrestant qu'a las estacions principalas (<7>).
En mai, la linha se distinguís per la varietat de las estructuras que son utilizadas lo long de son traçat, que van de fustas en acièr per las seccions aerianas a de viaductes construguts dins un estil europèu. Las estacions sosterranhas an tanben estat construgudas amb d'estils unics, coma aquesta de Hunters Point Avenue qu'es construguda dins un estil italian o aquesta de Grand Central – 42nd Street qu'es construguda coma un unic tube circular sul modèl de las estacions del mètro de Londres.
Traçat e estacions
Nòtas e referéncias
- ↑ 1,0 1,1 et 1,2 (en) FLUSHING LINE OPENS JAN. 21; Schedules for Subway Extension Approved by Commission., The New York Times, 12 de genièr de 1928.
- ↑ 2,00 2,01 2,02 2,03 2,04 2,05 2,06 2,07 2,08 2,09 et 2,10 (en) TRANSIT SERVICE ON CORONA EXTENSION OF DUAL SUBWAY SYSTEM OPENED TO THE PUBLIC; First Train From Grand Central Station Carries City Officials and Business Men Over New Route;;-The Event Celebrated Throughout the Borough of Queens, The New York Times, 22 d'abril de 1917.
- ↑ 3,0 et 3,1 (en) NEW SUBWAY LINK.; First Train at Noon Today from East 42d St. to Queensboro Plaza., The New York Times, 5 de novembre de 1916.
- ↑ (en) SUBWAY EXTENSION OPEN.; Many Use New Hunters Point Avenue Station., The New York Times, 16 de febrièr de 1916.
- ↑ 5,0 et 5,1 (en) QUEENSBORO TUNNEL OFFICIALLY OPENED; Subway, Started Twenty-three Years Ago, Links Grand Central and Long Island City. SPEECHES MADE IN STATION Belmont, Shonts, and Connolly Among Those Making Addresses -- $10,000,000 Outlay., The New York Times, 23 de junh de 1915.
Vejatz tanben
Articles ligats
