2025년 헤라트 교통사고
2025년 8월 19일, 이란에서 추방된 이주민을 태운 여객 버스가 아프가니스탄 헤라트주 구자라 지구에서 도로를 벗어나 오토바이와 트럭과 충돌한 후 화재가 발생하여 어린이 19명을 포함해 최소 79명이 사망하고 2명이 부상했다.[1] 이는 최근 몇 년간 아프가니스탄에서 발생한 가장 치명적인 도로 충돌 사고 중 하나였다.[2] 배경아프가니스탄의 도로 교통 이 부분의 본문은 아프가니스탄의 교통 § 도로입니다. 아프가니스탄에서는 주로 수십 년간의 지속적인 내부 갈등으로 인한 열악한 도로 상태, 운전자 부주의, 규제 부족으로 인해 교통사고가 자주 발생한다.[3] 2023년 12월에는 유조차와 관련된 두 건의 별도 버스 충돌 사고로 52명이 사망했고, 2024년 3월에는 헬만드주에서 또 다른 충돌 사고로 20명이 사망했다. 2022년 말에는 살랑 고개에서 유조차가 전복된 후 화재가 발생하여 31명이 사망했으며, 2024년 12월에는 나라 남동부에서 두 건의 고속도로 사고로 총 50명이 사망하고 76명이 부상했다.[4][2] 또한 사고가 발생한 아프가니스탄 순환도로의 연장선인 헤라트-이슬람 칼라 고속도로는 아프가니스탄에서 가장 위험한 도로 중 하나로 간주된다.[5][1] 이란에서 아프가니스탄인의 대규모 추방 이 부분의 본문은 2025년 이란의 아프가니스탄인 추방입니다.최근 몇 달 동안 약 180만 명의 아프가니스탄인이 이란에서 강제 송환되었으며, 올해 초부터 파키스탄에서 184,459명, 튀르키예에서 5,000명 이상이 추가로 추방되었다. 주로 파키스탄 출신의 아프가니스탄 수감자 약 10,000명도 송환되었다. 이 버스는 6월 이란-이스라엘 전쟁 이후 시작된 이란 내 아프가니스탄인 제거 대규모 작전의 일환으로 수도 카불로 향하고 있었다.[6][4] 이 사고는 이란 내무부 장관 에스칸다르 모메니가 80만 명 이상이 나라를 떠나야 한다고 발표한 다음 날 발생했다.[3] 7월에 발표된 유엔 보고서는 일부 귀환자들이 "고문, 비인도적인 대우, 자의적 체포 및 구금, 개인 보안에 대한 위협"을 포함한 "심각한 인권 침해"에 직면하고 있다고 밝혔다. 2021년 8월 권력을 장악한 이래 나라를 통치하고 있는 탈레반은 이러한 주장을 부인했다.[1] 충돌이 사고는 아프가니스탄 시간 오후 8시 30분경에 발생했으며, 과적된 승객 버스("580"형[7])가 오토바이와 충돌하고 휘발유통을 싣고 있었을 것으로 추정되는 마쓰다 트럭과 정면으로 충돌했다.[8][1] 버스는 결국 도로를 벗어나 대규모 화재를 일으켰다. 한 목격자는 소방관이 도착하기 전에 구경꾼들이 엔진에 흙을 뿌려 불을 끄기 위해 1시간 반에서 2시간 동안 노력했다고 말했다.[9] 처음에는 최소 77명이 사망했고, 나중에 2명이 부상으로 사망하여 사망자 수는 79명으로 늘어났으며, 여러 시신은 심하게 불타 식별이 불가능했다.[1] 알-파루크 군단 병원의 수석 의사 하디 모하마드 자난 모카다스는 시신을 식별하는 유일한 방법은 이주민 부서에서 제공한 승객 명단을 확인하는 것이라고 말했다.[9] 또 다른 목격자는 세 사람이 옷에 불이 붙은 채 버스에서 탈출하는 것을 보았다.[10][2] 사망자 대부분은 버스에 타고 있었지만, 트럭에 타고 있던 두 명과 오토바이에 타고 있던 두 명도 사망했다.[3] 지역 경찰은 이 사고가 버스의 "과속과 부주의" 때문이었으며, 모든 승객이 아프가니스탄-이란 국경 근처의 마을인 이슬람 칼라에서 탑승했다고 밝혔다.[3] 여파소방관과 정화팀은 사고 다음 날 이른 아침부터 화재를 진압하고 불에 탄 차량 잔해를 제거하기 위해 노력했다.[1][10] 탈레반이 통제하는 아프가니스탄 정부는 조사를 명령했다.[10] 공공 및 전략 관계 차관이자 헤라트 정보문화부장 아흐마둘라 무타키는 X에 올린 글에서 당국이 사고에 대한 "철저한 조사"에 전념하고 있으며, 카불, 카피사, 바글란, 쿤두즈, 파르반, 바르다크, 가즈니, 바미안 주민인 희생자들의 시신을 카불 중앙 병원으로 옮겨 신원 확인 및 가족에게 인계할 계획이라고 밝혔다.[1][7] 8월 20일, 탈레반은 충돌 사고에 연루된 운수 회사 대표를 체포했다고 밝혔다.[6] 같이 보기각주
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