Ford Model T
Ford Model T mota ce ta tarihi wadda kamfanin Ford Motor Company na ƙasar Amurka ya kera daga 1908 zuwa 1927. Ana ɗaukarta a matsayin mota ta farko da ta saukar da farashin motoci saboda hanyar samarwa ta layin hada-hada (assembly line), wanda ya sa mota ta zama mai sauƙin saye ga mutane da yawa. Ford Model T ta kasance sananne a duniya saboda ƙarfin gina ta da sauƙin amfani da ita. TarihiHenry Ford, wanda ya kafa kamfanin Ford, ya ƙirƙira Model T a shekara ta 1908. Ya so ya samar da mota mai sauƙin tuƙi kuma mai araha ga kowa. A lokacin, motoci suna da tsada sosai kuma mutane kaɗan ne kawai za su iya siyan su. Saboda hanyar samarwa ta layin hada-hada, farashin Model T ya ragu daga $825 a 1908 zuwa $260 a 1925. Wannan ya sa miliyoyin mutane suka sami damar mallakar mota. An kera Model T har zuwa 1927, inda aka samar da motoci sama da miliyan 15. Saboda shahararta, an ji ta a ƙasashen duniya da yawa, amma ba a san amfani da ita sosai a yankunan Hausa a lokacin saboda ƙarancin hanyoyin mota da tsadar mai.[1] Bayanan Fasahar KirkiraInjiniya: Model T tana da injin mai silinda hudu (four-cylinder engine) mai ƙarfin 20 horsepower, wanda ke iya kaiwa saurin mil 45 a sa’a (72 km/h). An gina injin a cikin guda ɗaya (monobloc), wanda ya sa ya zama mai sauƙin kera. Mai: Injin yana aiki da man fetur, amma kuma yana iya aiki da man kerosene ko ethanol, ko da yake man fetur ya fi yawa saboda araha. Tsarin Tuƙi: Tana da tsarin tuƙi na planetary, wanda ake sarrafawa da ƙafafu maimakon lefa na hannu. Wannan ya sa tuƙi ya zama mai wuya ga masu koyo.[2] Launi: A farkon, ana samun ta da launuka daban-daban kamar ja, kore, da shuɗi, amma daga 1914 zuwa 1925, Ford ya ce “duk abokin ciniki zai iya samun mota da kowane launi da yake so, muddin baƙi ne,” saboda baƙin fenti yana bushewa da sauri kuma mai araha ne. Birki: Model T ba ta da birki na zamani. An yi amfani da bandeji a cikin gear da kuma a wajen ƙafafun baya don tsayar da mota. [3] Hotuna
Nassoshi
|
||||||||||||||||||||||||||||
