Smart Hashtag 5

	Smart #5
Marque	Smart
Années de production	2024 -
Classe	SUV familial
Usine(s) d’assemblage	Xi'an (Shaanxi)
Moteur et transmission
Énergie	Électricité
Moteur(s)	Électrique : ; Synchrone à aimants permanents
Position du moteur	Sur l'essieu arrière ou sur les 2 essieux
Puissance maximale	335 à 638 ch DIN (165 à 475 kW)
Transmission	Propulsion ou intégrale
Masse et performances
Masse à vide	2 450 kg
Vitesse maximale	210 km/h
Autonomie	600 km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	5-portes, 5-places
Plate-forme	SEA
Châssis	Zeekr 7X
Dimensions
Longueur	4 705 mm
Largeur	1 920 mm
Hauteur	1 700 mm
Empattement	2 900 mm
Volume du coffre	frunk : 72 dm3; arrière : 1 530 dm3
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La Smart #5 est un SUV électrique produit par le constructeur automobile sino-allemand Smart à partir de 2024 en Chine.

Présentation

La Smart #5 est dévoilée en images le 14 juin 2024^[2] puis présentée officiellement le 28 août 2024 lors d’un événement à Byron Bay en Australie^[3].

Caractéristiques techniques

La #5 repose sur la plateforme technique SEA (Sustainable Electric Architecture) spécifique aux modèle électriques du Groupe Geely et de la co-entreprise formée à 50 % avec Mercedes-Benz^[4].

Motorisations

La #5 est équipée d'une batterie d’une capacité de 100 kWh alimentée en 800 V^[5]. Elle est dotée de la fonctionnalité de recharge bi-directionnelle V2L (« Vehicle-to-Load ») permettant d'alimenter un accessoire en 220 V à partir de la prise de courant située dans son coffre.

Caractéristiques techniques

	#5 EHD (Chine uniquement)		#5 Pro	#5 Pro+	#5 Pulse	#5 Brabus
Période de production	depuis 09/2025		depuis 04/2025
Caractéristiques du moteur
Type de moteur	4 cylindres en ligne moteur à essence + moteur électrique arrière		Moteur électrique arrière		Moteurs électriques avant et arrière
Cylindrée	1499 cm³		—
Architecture du moteur	Machine synchrone à aimants permanents
Puissance max. moteur thermique	120 kW (163 ch)		—
Puissance max. moteur électrique	200 kW (272 ch)		250 kW (340 ch)	267 kW (363 ch)	432 kW (588 ch)	475 kW (646 ch)
Couple max. moteur thermique	255 N·m		—
Couple max. moteur électrique	380 N·m		373 N·m		643 N·m	710 N·m
Transmission
Transmission	Transmission intégrale		Propulsion		Transmission intégrale
Boîte de vitesses	Boîte hybride à 3 rapports		Rapport fixe
Batterie de traction
Chimie des cellules	LFP			NMC
Capacité énergétique	20 kWh	41 kWh	76 kWh (74 kWh utile)	100 kWh (94 kWh utile)
Performances
Autonomie électrique selon WLTP		208 km	465 km	590 km	540 km
Consommation de carburant/énergie aux 100 km (WLTP, mixte)		0,5 L d'essence	18,5 kWh	18,4 kWh	19,9 kWh
Accélération 0–100 km/h	7,2 s	6,9 s		6,5 s	4,9 s	3,8 s
Vitesse maximale	185 km/h		200 km/h			210 km/h
Puissance de charge max. (CA)			11 kW	22 kW
Puissance de charge max. (CC)			150 kW	400 kW
Masse à vide		2190 kg	2200 kg	2260 kg	2345 kg	2378 kg