Smart Hashtag 3

Smart
Smart #3 (seit 2023)
#3
Produktionszeitraum	seit 2023
Klasse	SUV
Karosserieversionen	Kombilimousine
Motoren	Elektromotoren: 200–315 kW
Länge	4400 mm
Breite	1844 mm
Höhe	1556 mm
Radstand	2785 mm
Leergewicht	1780–1910 kg

Sterne im Euro-NCAP-Crashtest (2023)[1]

Der Smart #3, auch Smart Hashtag 3, ist ein als SUV-Coupé vermarktetes Elektroauto von Smart. Er wurde wie schon der Smart #1 in einem Joint Venture zwischen der Mercedes-Benz-Gruppe und der Geely Holding entwickelt,^[2] wird im Gegensatz zum #1 aber in Changxing statt in Xi’an produziert.^[3] Die zum Geely-Konzern gehörenden Marken Zeekr und Volvo präsentierten im Februar 2023 bzw. Juni 2023 die technisch ähnlichen Zeekr X und Volvo EX30.^[4][5]

Erste Informationen über das Fahrzeug veröffentlichte das chinesische Ministerium für Industrie und Informationstechnik im November 2022.^[2] Offiziell vorgestellt wurde es im April 2023 im Rahmen der Shanghai Auto Show.^[6] Die Europapremiere erfolgte im September 2023 auf der Internationalen Automobil-Ausstellung in München.^[7] Die ersten Fahrzeuge wurden im Juni 2023 in China ausgeliefert;^[8] der europäische Markt folgte Anfang 2024.^[9]

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  Heckansicht
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  Smart #3 Brabus (seit 2023)
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  Heckansicht
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  Innenansicht

Im Herbst 2023 wurde der Smart #3 vom Euro NCAP auf die Fahrzeugsicherheit getestet. Er erhielt fünf von fünf möglichen Sternen.^[10]

Der #3 basiert auf der von Geely entwickelten Elektrofahrzeug-Plattform Sustainable Experience Architecture (SEA). Der Heckmotor leistet 200 kW (272 PS) und bietet ein Drehmoment von 343 Nm. Der zusätzliche Frontmotor, der im #3 einer Brabus-Version vorbehalten ist, leistet 115 kW (156 PS). Ein Nickel-Mangan-Cobalt-Akkumulator mit einem Energieinhalt von 66 kWh ermöglicht nach WLTP eine Reichweite von 415 bis 455 km. Die Wechselspannung-Ladeleistung des Onboard-Laders beträgt 22 kW. Gleichspannungs-Laden ist mit einer Leistung von bis zu 150 kW möglich, wodurch das Fahrzeug in weniger als 30 Minuten von 10 auf 80 % geladen werden kann. Etwas zeitversetzt wurde zudem ein Basismodell mit einem 49-kWh-Lithium-Eisenphosphat-Akkumulator und etwas schlechteren Ladeleistungen vorgestellt. Neben einem klassischen Kofferraum mit 370 Liter Stauraum hat der Smart #3, wie einige andere Elektroautomodelle auch, einen kleinen, 15 Liter fassenden vorderen Stauraum (sog. Frunk).^[7]

Seit dem Marktstart 2023 bis einschließlich Dezember 2024 wurden in Deutschland insgesamt 2.093 Smart #3 neu zugelassen. Mit 2.040 Einheiten war 2024 das erfolgreichste Verkaufsjahr.

Commons: smart #3 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

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