Projekt 23040

Projekt 23040
Záchranná loď RVK-933. V pozadí dělový člun Astrachaň (101)
Obecné informace
Uživatel	Ruské námořnictvo
Typ	záchranná loď výzkumná loď
Lodě	16 (projekt 23040) 6 (projekt 23040G)
Osud	aktivní (2016)
Technické údaje projekt 23040
Výtlak	100 t (standardní) 118 t (plný)[1]
Délka	28,09 m
Šířka	5,56 m
Ponor	1,5 m
Pohon	2 diesely
Rychlost	13,7 uzlu
Dosah	200 nám. mil při 10 uzlech
Posádka	8
Ostatní	vytrvalost 5 dní

Projekt 23040 je třída záchranných lodí ruského námořnictva. Na stavbu 16 jednotek základního modelu navázala objednávka šesti hydrografických výzkumných lodí projektu 23040G.^[2]

Ruská loděnice ZNT v Boru postavila celkem 16 záchranných lodí projektu 23040, které byly do služby přijaty v letech 2013–2015.^[1] Později bylo objednáno také šest výzkumných lodí projektu 23040G, jejichž stavba probíhá odsrpna 2016 v Nižním Novgorodu. Do služby mají vstupovat po dvou jednotkách počínaje rokem 2017.^[2]

Plavidla mají ocelový trup. Jejich posádku tvoří tři námořníci a pět potápěčů.^[3] Nesou přetlakovou komoru a další vybavení pro potápění do hloubky až 60 metrů. K vyhledávání využívají i bezpilotní ponorný prostředek a vlečný sonar.^[4] Pohonný systém tvoří dva diesely o celkovém výkonu 1200 hp, pohánějící dva lodní šrouby s pevnými lopatkami. Manévrovací schopnosti zlepšuje příďové dokormidlovací zařízení. Plánovaná nejvyšší rychlost je 13,7 uzlu. Dosah je 200 námořních mil při rychlosti 10 uzlů.^[1]