Bugatti Chiron

Bugatti Chiron
Bugatti Chiron na Goodwood Festival of Speed v roce 2016
Výrobce	Bugatti
Koncern	Volkswagen Group
Roky produkce	2016–2022 (limitovaná edice) 2018–2022 (Chiron Sport)
Místa výroby	Molsheim, Alsasko Francie Francie
Předchůdce	Bugatti Veyron
Karoserie	kupé
Designér	Achim Anscheidt[1] Sasha Selipanov Etienne Salome Frank Heyl
Druh pohonu	spalovací motor
Koncepce pohonu	motorem uprostřed pohon všech kol
Třída	supersport
Technické údaje
Délka	4 544 mm[2]
Šířka	2 038 mm
Výška	1 212 mm
Rozvor	2 711 mm
Pohotovostní hmotnost	1 996 kg[3]
Počet míst	2
Maximální rychlost	490 km/h[4]
Zrychlení z 0–100 km/h	2,4 s[5]
Motor
Motor	zážehový motor
Objem	8,0 l čtyři turbodmychadla
Počet válců	16 uspořádaných do W (konfigurace WR)
Výkon	1 103 kW(1600 koní)[5]
Převodovky
Převodovka	dvojitá převodovka
Druh	automatická DSG
Počet převodových stupňů	7
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Bugatti Chiron je dvoumístné sportovní auto vyvíjené a vyráběné v Molsheimu ve Francii firmou Bugatti Automobiles. Je nástupcem sportovního automobilu stejné značky Bugatti Veyron.^[6] Chiron byl představen dne 1. března 2015 na Ženevské motorové.^[7][8] Byl založen na koncepčním automobilu Bugatti Vision Grand Turismo.

Automobil je pojmenovaný po monackém závodníku Louisi Chironovi.^[9]

Stejně jako ve Veyronu je v Chironu 8litrový W16 motor s čtyřmi turbodmychadly. Ten je však více vylepšen. Výkon dosahuje 1 103 kW a točivý moment 1 600 N·m.^[10] Má konstrukci z karbonu, nezávislé odpružení a pohon všech kol firmy Haldex.^[11][12][13]

Dle výrobce dokáže zrychlit z 0 na 100 km/h za 2,4 sekundy,^[3] z 0 na 200 km/h za 6,5 sekundy a z 0 na 300 km/h za 13,6 sekund. V testu světových rekordů dosáhl Chiron rychlosti 400 km za 32,6 sekund. Po něm bylo zapotřebí 9,4 sekundy na brzdění.^[14] Spotřeba je 22,5 l/100 km.

Maximální rychlost Chironu je z bezpečnostních důvodů elektronicky omezena na 420 km/h.^[15] Předpokládaná maximální rychlost je přes 465 km/h.

Prvních 200 kusů Bugatti Chiron bylo prodáno už před jejich dodáním.^[16] Pořizovací cena začínala na 2,4 milionech eur (62 milionech Kč)^[17][16] a kupující byli nuceni složit před nákupem zálohu v hodnotě 200 000 eur.^[16]

Lego postavilo funkční model sportovního vozu Bugatti Chiron v životní velikosti, v měřítku 1 : 1 ze stejnojmenné stavebnice. Použilo se přes milion dílků stavebnice Lego Technic, 339 různých typů.^[18][19]

Model váží 1,5 tuny a je funkční. Uvnitř je 2 304 motorů Lego Power Functions, 4 032 ozubených kol a 2 016 klikových hřídelí. Model má teoretický výkon 5,3 koně a točivý moment by měl být 92 Nm. Bugatti jede rychlostí až 20 km/h, má mimo jiné i pohyblivý zadní spoiler a jeho rychlost ukazuje funkční tachometr. I ten je složený z dílků Lego Technic.^[20]

Práce na tomto projektu, která propaguje skutečnou stavebnici modelu v měřítku 1 : 8, trvala 13 438 hodin. Model byl kompletně sestaven pobočkou Lego v Kladně. ^[21] https://www.lego.com/cs-cz/categories/adults-welcome/article/story-behind-the-lego-buguatti-chiron Testovací řidič byl Andy Wallace, oficiální testovací jezdec firmy Bugatti, na testovací trati Volkswagen Ehra Lessien.^[22][23]

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Bugatti Chiron na anglické Wikipedii.

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Bugatti Chiron na Wikimedia Commons
• Oficiální stránky automobilu Archivováno 4. 10. 2017 na Wayback Machine.