Fernando AlonsoFernando Alonso, El Nanu (29 de xunetu de 1981, Uviéu) ye un pilotu de carreres asturianu, campeón del mundu de Fórmula 1 en 2005 y 2006. Fíu de José Luis Alonso y Ana Díaz, estudió nel colexu Santu Ánxel de la Guarda dende los cuatro años hasta los catorce (1985-1995), onde cursó primaria y EXB, pasando al Institutu Leopoldo Alas Clarín de San Lázaro hasta l'añu 2000, cuando dexó los estudios ensin finar el COU. Foi'l pilotu más xoven n'algamar la pole position, con 21 años, 7 meses y 22 díes (Gran Premiu de Malasia) y el primer pilotu español en subir al podiu. Tamién ye'l pilotu que más xoven ganó un Gran Premiu (Hungría 2003) con 22 años y 26 díes y el más xoven en ganar el mundial (2005). En 2006 algamó un nuevu récor al convertise nel pilotu más mozu en ganar dos mundiales. Entamos en KartsFernando Alonso entamó la so carrera nel mundu del motor con tres años, viendo al so ídolu de la neñez Ayrton Senna, cuando so pá-y regaló un kart qu'él mesmu-y construyera. Esi añu ganó la so primer carrera ya entamó con amenugamientos depués de la salida del colexu xunto con so pá, que fizo les vegaes de manager y mecánicu. Un añu más sero algamó la llicencia oficial de la Real Federación Española de Automovilismo. En 1988, con 7 años, algamó'l so primer trunfu nuna competición oficial, el Campeonatu Infantil del Principáu d'Asturies, ganando dafechu les ocho carreres qu'ensamaben la prueba. Un añu dempués, en 1989 tornó a proclamase campeón de karts d'Asturies y Galicia. Darréu de los cambeos de categoría, la familia nun podía sofitar el gastu qu'apareyaben les carreres. Llendando col abandonu, l'importador de karts Genís Marcó fízose cargu de la financiación: apurría los karts, guetaba patrocinadores o exercía él mesmu de tal, curiando la carrera deportiva d'Alonso. En 1991, proclámase campeón d'Asturies y del País Vascu na categoría Cadetes, algamando el Socampeonatu d'España entá ensin participar en toles carreres. Foi campeón d'España en 1993 y 1994 como júnior, lo que-y dexó competir nel Campeonatu del Mundu al añu siguiente, becáu pola "Real Federación Española de Automovilismo". Nesti campeonatu, quedó terceru per delantre de Kimi Räikkönen ente otros. En 1996 proclamóse Campeón d'España, del Troféu Estival d'Italia, del Marlboro Grand Prix y del Campeonatu del Mundu Júnior. Al añu siguiente, vence nos campeonatos d'España, Italia y Europa na categoría Internacional A. En 1998 torna a ganar el Campeonatu d'España, el Troféu París-Bercy, el Campeonatu Industria d'Italia y l'Open Ford. Pasos haza la Fórmula 1En 1999 entró en xuegu l'ex-pilotu de Minardi Adrián Campos, que convertiríase nel so mánager[3]. Fíchalu como sustitutu de Marc Gené na Fórmula Nissan, na qu'Alonso algama 9 poles, 8 vueltes rápides y 6 victories qu'a la fin, diéron-y el campeonatu Euro Open Movistar. De la Fórmula Nissan coló a la Fórmula 3000 nel equipu Astromega, au s'axuntó con pilotos de gran categoría quedando namái per darrera de Bruno Junqueira, ganador de la edición, Nicolas Minassian y Mark Webber. Alonso algamó la pole y ganó na carrera de Bélxica y quedó segundu na d'Hungría, quedando cuartu na clasificación xeneral nel añu del so debút y l'únicu nel que tuvo. Fórmula 1Minardi (2001)De siguío coló a la Fórmula 1 ficháu por Renault pero cedíu a Minardi como pilotu oficial. Con Minardi debutó nel Gran Premiu d'Australia de 2001, siendo el tercer pilotu más xoven en facelo. La so meyor clasificación con Minardi foi un 10ᵘ puestu nel Gran Premiu d'Alemaña. Nel Gran Premiu de Xapón aportó a trespasar al Toyota d'Olivier Panis y quedar per delantre del Jordan-Honda de Heinz-Harald Frentzen. Nel añu 2002, finó la so cesión a Minardi y foi recuperáu por Flavio Briatore como pilotu prebador de Renault[4]. Al añu siguiente, convirtióse en pilotu oficial del equipu[5] n'arróu de Jenson Button, que fichó por BAR. El 22 de marzu de 2003 convirtióse nel pilotu más xoven n'algamar una pole position y un podiu en Fórmula 1, con 21 años, nel Gran Premiu de Malasia. El 24 d'agostu del mesmu añu, nel Gran Premiu d'Hungría, llogró ser el pilotu más xoven en ganar un gran premiu, con 22 años. Estos llogros de mocedá ya-y los quitó Sebastian Vettel. 2004; la confirmanzaLa temporada 2004 de Fórmula 1 entamó enforma bona pal pilotu asturianu darréu que finó terceru la primer carrera en Melbourne. Metanes la temporada, Alonso llogró una pole y un segundu llugar en Magny Cours. Poco más sero, algamó otros dos podios encontaos n'Alemaña, 2004 (Hockenheim) y Hungría, 2004. Nun amestó nenguna victoria aquella temporada. 2005, un añu enforma especial_qualifying_at_USGP_2005.jpg) El 20 de marzu de 2005, nel GP de Malasia, Fernando Alonso consiguió la so segunda victoria y arriendes convirtióse nel primer pilotu español n'aportar a liderar el mundial de pilotos. Alonso llogró vencer tamién nes dos carreres siguientes y otres cuatros más, cuntando siete trunfos no cabero la temporada, incluyendo l'últimu gran premiu de la mesma. El 25 de setiembre de 2005, tres la llucha del GP de Brasil, fizo historia al convertise nel primer español y el pilotu más xoven, con 24 años, en coronase Campeón Mundial de Fórmula 1 , honor qu'hasta entós caltenía Emerson Fittipaldi. Arriendes, na mesma temporada llogró'l campeonatu de constructores xunto a Giancarlo Fisichella, pa l'equipu Renault. El trunfu algamáu nel GP de China sirvió-y pa igualar el númberu de victories de Kimi Räikkönen, segundu nel mundial de pilotos, lo que sería tamién la so victoria col sistema de puntuación anterior[6]. El 6 de setiembre de 2005 recibió el Premiu Príncipe d'Asturies de los Deportes al fallar el xuráu que: "foi quien a aportar a la cume de la so especialidá deportiva tres años d'abondos sacrificios y renuncies col únicu sofitu de la so familia nos entamos de la so carrera, y ye güei un exemplu pa la mocedá española y mundial. La so trayeutoria ye'l frutu del so firme enfotu pol trunfu". El premiu entregose-y el 21 d'ochobre. El 19 d'avientu del 2005 anuncióse que'l pilotu dexaría la escuadra gala pa correr colos colores de Mercedes-McLaren; el so nuevu equipu a partir de 2007. El 21 de xunu de 2006 diéron-y el títulu de Fíu Predileutu de la Ciudá d'Uviéu. 2006, otra vegada campeónLa temporada 2006 entamó como finó l'anterior, con una victoria d'Alonso, nel Gran Premiu de Bahrain. Nesta carrera, Fernando Alonso y Michael Schumacher caltuvieron un pulsu mano a mano demientres les caberes vueltes del Gran Premiu, del que salió victoriosu l'asturianu. Nel Gran Premiu de Malasia, finó na segunda posición tres del so compañeru d'equipu Giancarlo Fisichella, lo qu'afitaba'l bon entamu del mundial pa él y pal equipu Renault F1 Team Nel Gran Premiu d'Australia, tornó a ganar la carrera. El so oponente, foi Kimi Räikkönen, que finó en segundu llugar. Dempués de trés grandes premios disputaos, Alonso tenía una bona ventaxa al frente del mundial, con 14 puntos de ventaxa sobro'l so compañeru d'equipu, l'italianu Giancarlo Fisichella. Quedó segundu nes dos siguientes cites del mundial, per darrera del alemán Michael Schumacher. Nel Gran Premiu d'España algamó una nueva victoria énte más de 131.200 aficionaos qu'asistieren a la carrera. Alonso convertiríase asina nel primer español en ganar el Gran Premiu d'España dende qu'esta ye prueba del calendariu del Mundial. El 28 de mayu, llogró la victoria nel Gran Premiu de Mónacu, convirtiéndose nel primer español n'algamalo. Tres d'una nueva victoria nel Gran Premiu del Reinu Xuníu, la ventaya na clasificación del mundial yera de 23 puntos sobro'l segundu. Nesta carrera algamó per primer vegada'l triplete (pole, vuelta rápida y victoria). Yera'l meyor arranque nun mundial d'un pilotu, sumando 74 de 80 puntos dables.  Dos selmanes dempués, venció nel Gran Premiu de Canadá, au enxamás enantes lo algamara. Una vegada más, Schumacher y Raikkonen acompañárenlu nel podiu. Con esta victoria, la so ventaya medraba hasta 25 puntos y Alonso totalizaba 84 puntos de los 90 puestos en xuegu. Arriendes, algamaba'l so 15ᵘ podiu consecutivu, namái a 4 del récor de Michael Schumacher. Tamién llograba la 5ª pole encontada. Nel Gran Premiu d'Estaos Xuníos, Alonso quedóse per primer vegada nesa temporada fuera del podiu, al finar 5ᵘ . Nel siguiente Gran Premiu, disputáu en Francia, tornaba al caxón al finar 2ᵘ per darrera de Michael Schumacher. Na siguiente carrera, el Gran Premiu d'Alemaña de 2006, obtuvo un 5ᵘ puestu, nuna carrera que ganó de nuevu Michael Schumacher, amenorgando la desventaya con respeutu al asturianu en 11 puntos. Nel Gran Premiu d'Hungría Alonso foi sancionáu poles sos aiciones na sesión d'entrenos llibres, calificaes pola FIA como "innecesaries, inaceutables y peligroses"[7]. Demientres la carrera, y tres d'una remontada dende la decimoquinta posición, na tercera vuelta yera ya terceru trespasando a Michael Schumacher, pero una tuerca mal apertada nel neumáticu drechu traseru prevocó una salida de la pista chocando'l so monoplaza escontra les proteiciones. Vueltes dempués, Michael Schumacher dao la degradación de les sos gomes y un problema na suspensión, tuvo de retirase a falta de 3 vueltes pal final. Entá asina, Michael Schumacher acabó octavu recortando namái un puntu a Fernando Alonso. Nel GP de Turquía, Massa y Schumacher escapáronse nun entamu, y Fernando Alonso caltuvo la 3ᵉʳ posición, hasta que tuvo que salir el coche de seguridá, y entós los Ferrari y Fernando Alonso entraron a boxes. Michael Schumacher tuvo qu'esperar a que s'atendiera primero a Felipe Massa, y esi fechu aprovechólu Fernando Alonso pa ponese 2ᵘ . Nes caberes 15 vueltes, volvió a vivise un duelu Alonso-Schumacher pero al final salió victoriosu l'asturianu. L'actual Campeón del Mundu enantó asina la so ventaya en 2 puntos, quedando ésta en 12 puntos a falta de 4 carreres. Tres la so retirada nel Gran Premiu d'Italia, nel que Schumacher llogró la primer posición, la ventaya embrivió a 2 puntos. Alonso foi sancionáu na sesión de clasificación d'esti Gran Premiu por encomodar a Felipe Massa. Tres la sanción, el pilotu asturianu declaró que ya nun consideraba a la Fórmula Uno un deporte[8].  Nel Gran Premiu de China, Fernando llogró la pole. Ya na metá de la carrera, perdió tiempu por dos errores nel pit. Caberamente, tres facer delles vueltes rápides, acabó darrera de Michael Schumacher qu'acabó primeru. El mundial taba empatáu a 116 puntos con ventaya por victories pa Michael Schumacher. Nel Gran Premiu de Xapón sal dende'l 5ᵘ puestu y llogra trespasar a Jarno Trulli, Ralf Schumacher y, nun respostaxe, a Felipe Massa. El mundial da un xiru ablucante tres la frañedura de motor del so rival pol títulu, Michael Schumacher. Alonso llogra recuperar el lideralgu del mundial, necesitando namái un puntu o que Michael nun gane la cabera prueba de la temporada pa ser campeón del mundu por 2ª vegada consecutiva. Nel Gran Premiu de Brasil Fernando Alonso proclamóse Campeón del Mundu por segunda vegada[9] tres acabar segundu la carrera ganada pol brasilanu Felipe Massa au Michael Schumacher dicía alón a la so carrera como pilotu de Fórmula 1. McLaren (2007)El MP4/22, nuevu coche d'Alonso, presentóse'l día 15 de xineru na Ciudá de les Artes y de les Ciencies de Valencia, con una gran puesta n'escena. 
Resultaos en Fórmula 1Resume de carreres
Fórmula 1(Clave) (negrina indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida) 121212
Referencies
Enllaces esternos
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