SM U-103

Sejarah
Kekaisaran Jerman
Nama	U-103
Dipesan	15 September 1915
Pembangun	AG Weser, Bremen
Nomor galangan	254
Pasang lunas	8 Agustus 1916
Diluncurkan	9 Juni 1917
Mulai berlayar	15 Juli 1917
Nasib	Ditabrak dan tenggelam pada 12 Mei 1918 oleh HMT Olympic. 9 awak tewas, 31 selamat.
Ciri-ciri umum [1]
Kelas dan jenis	Kapal selam Jerman Tipe U 57
Berat benaman	750 t (740 ton panjang) di permukaan 952 t (937 ton panjang) saat menyelam
Panjang	67,60 m (221 ft 9 in) (keseluruhan) 54,02 m (177 ft 3 in) (lambung bertekanan)
Lebar	6,32 m (20 ft 9 in) (keseluruhan) 4,05 m (13 ft 3 in) (lambung bertekanan)
Tinggi	8,25 m (27 ft 1 in)
Daya muat	3,65 m (12 ft 0 in)
Tenaga	2 × 2.400 tenaga kuda metrik (1.765 kW; 2.367 shp) di permukaan 2 × 1.200 tenaga kuda metrik (883 kW; 1.184 shp) saat menyelam
Pendorong	2 poros, 2 × 1,65 m (5 ft 5 in) baling-baling
Kecepatan	16,5 knot (30,6 km/h; 19,0 mph) di permukaan 8,8 knot (16,3 km/h; 10,1 mph) saat menyelam
Jangkauan	10.100 nmi (18.700 km; 11.600 mi) pada kecepatan 8 knot (15 km/h; 9,2 mph) di permukaan 56 nmi (104 km; 64 mi) pada kecepatan 5 knot (9,3 km/h; 5,8 mph) saat menyelam
Kedalaman uji coba	50 m (164 ft 1 in)
Awak kapal	4 perwira, 32 prajurit
Senjata	4 × tabung torpedo 50 cm (19,7 in) (dua di haluan, dua di buritan) 10–12 torpedo 2 × senjata dek 8,8 cm (3,5 in) SK L/30

SM U-103^{[Catatan 1]} adalah U-boot Tipe U 57 milik Angkatan Laut Kekaisaran Jerman yang ditabrak dan ditenggelamkan oleh HMT Olympic selama Perang Dunia Pertama. U-103 dibangun oleh AG Weser di Bremen, diluncurkan pada 9 Juni 1917 dan mulai ditugaskan pada 15 Juli 1917. Kapal selam ini menyelesaikan lima tugas di bawah pimpinan Kptlt. Claus Rücker dan menenggelamkan delapan kapal seberat 15.467 ton bruto terdaftar (GRT) sebelum hilang di Selat Inggris pada 12 Mei 1918.^[3]

Pada dini hari tanggal 12 Mei 1918, U-103 yang muncul melihat Olympic, kakak dari RMS Titanic, yang sedang mengangkut pasukan AS ke Prancis. Para awak kapal bersiap untuk meluncurkan torpedo dari tabung torpedo buritannya tapi tidak dapat membanjiri mereka tepat waktu sebelum kapal selam itu terlihat oleh Olympic, yang penembaknya melepaskan tembakan saat kapal pengangkut berbalik untuk menabrak.

SM U-103 mulai melakukan penyelaman mendadak hingga kedalaman 30 m (98 kaki) dalam upaya untuk berbelok ke jalur paralel dengan kapal tersebut. Namun tidak ada cukup waktu sebelum baling-baling kiri Olympic mengiris lambung tekanan kapal selam tepat di belakang menara komandonya. Awak kapal U-103 meledakkan tangki pemberat sebelum menenggelamkan kapal selam mereka yang tenggelam. Sembilan awak kapal kehilangan nyawanya. Olympic tidak berhenti untuk menjemput para korban selamat tapi lanjut menuju Cherbourg. USS Davis kemudian melihat suar darurat dan membawa 35 korban selamat ke Queenstown.^[4][5]

Sisa-sisa dari U-103 terletak pada kedalaman 90 m (300 kaki) di Selat Inggris, kira-kira di tengah-tengah antara Inggris dan Prancis (49°16′N 4°51′W / 49.267°N 4.850°W / 49.267; -4.850 (Location of the wreck of U-103)). Lokasinya yang dalam membuatnya sebagian besar tidak dapat diakses oleh penyelam, tetapi bangkai kapal tersebut disurvei dan diidentifikasi oleh kendaraan bawah air yang dioperasikan dari jarak jauh pada tahun 2012.^[6]

Tanggal	Nama	Kebangsaan	Tonase[Catatan 2]	Nasib[7]
12 September 1917	St. Margaret	United Kingdom	943	Tenggelam
12 November 1917	Depute Pierre Goujon	France	4,121	Tenggelam
16 November 1917	Garron Head	United Kingdom	1,933	Tenggelam
26 Januari 1918	Cork	United Kingdom	1,232	Tenggelam
29 Januari 1918	Glenfruin	United Kingdom	3,097	Tenggelam
17 Maret 1918	Cressida	United Kingdom	150	Tenggelam
17 March 1918	Sea Gull	United Kingdom	976	Tenggelam
18 Maret 1918	Grainton	United Kingdom	6,042	Rusak
20 Maret 1918	Kassanga	United Kingdom	3,015	Tenggelam

• Kampanye U-boot (Perang Dunia I)

• Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945. Vol. 2. Diterjemahkan oleh Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.